北京时间4月25日,据国外媒体报道,《速度与激情8》中各种紧张刺激的追车戏令人心跳加速,令人惊叹的是,《速激》系列历来都追求真实特效,而《速度与激情8》也花掉了2.5亿美元成本,将片中绝大多数画面使用实景拍摄,电脑CG特效主要是用来润色那些实拍场景,而非“凭空”做出不存在的画面。那些豪车是真的被“糟蹋”了,也确实沉掉了兰博基尼,即使“有些镜头你以为它是假的,它其实也是真的”,甚至连“巨石强森手推鱼雷”这种都是真实拍摄!除了跟Dom大战的潜水艇不是真的……这背后有特技制作团队的辛苦付出,还有——很多很多钱。 而正如陪伴《速度与激情》系列一路走来、变动极少的卡司阵容一样,影片背后的特技制作团队也几乎没有变过。那我们就跟着外媒的报道,由杰克·吉尔(Jack Gill)、安迪·吉尔(Andy Gill)、斯皮罗·拉萨托斯(Spiro Razatos)这几位特技制作团队的成员和导演F·加里·格雷来解读影片中“僵尸车”、“五马分车”、冰原大对决等几处精彩场景。
纽约追车戏解读:震撼“车雨”离不了精心筹划 片中查理兹·塞隆(Charlize Theron)饰演的大反派控制住了大量“僵尸车”作为武器,于是我们看到了震撼的一幕:大量汽车“从天而降”,砸向主角一行的车队。众所周知《速度与激情》系列更喜欢实景拍摄,而不是后期特效来拍摄一些特技场景,而这场疯狂的追车戏恰恰就是实景拍摄,从大楼上摔下来的每一辆车都是实打实的,为了拍这场戏,剧组可是花了不少钱。 导演F·加里·格雷透露:“当我提出这个想法、要求买这么多车时,制片人们都盯着我看,好像我脑子出问题了一样……而且我要的还都得是相对较新的车。要从不同的角度、不同的范围去摧毁这些车子,这无疑要付出昂贵的代价,不过我们最终还是为了影迷们做到了这一点。” 安迪·吉尔也为影迷揭开了这场戏的一些小秘密:影片里这场戏发生在纽约,然而实际拍摄却是在克利夫兰进行的,剧组只是在曼哈顿和布鲁克林取了景,之后拼接到了这场戏里。这场戏中大量汽车被摧毁,这并非CG特效,拍摄时确实用到了大量真实的汽车。
安迪·吉尔透露:“这场戏刚开始时,一行人前往曼哈顿,两辆警车在前面开道,他们背后则尾随着大量的‘僵尸车’。” “接着我们来到克利夫兰的街道进行考察,作为拍摄撞车镜头的取景地,其中一些十字路口和一条小巷在最终剪辑时被剪掉了,另外一条路边有很多窗户的道路则被改成了汽车展厅。” 斯皮罗·拉萨托斯透露:“我们的特效总监J.D。施沃姆(J.D.Schwalm)决定将汽车放在一些斜坡上,停在路两边的停车场里,用非常短小的隔离墙来隔离。” 安迪·吉尔表示:“我们建好这样一个平台,放好防护轨。斯皮罗算出一个角度,车辆以这个角度停放在斜坡上时,只要在车子前面挂上重物,这些重物就会把车子往前拉,最终从斜坡上滑下去。”重物的重量不同,也就能决定这辆车到底摔往哪个方向。 拉萨托斯计算了速度、准确性还有下坠的时机,以保证摔下去的车子不会击中那辆豪华轿车。吉尔透露:“斯皮罗非常注重细节,要保证同时有七辆车子从空中掉下来,但又不是同时着地。J.D。施沃姆设好计时器,当豪华轿车开到一个固定地点时,他就会按下按钮,之后所有的事情都是自动进行了。” 接着吉尔安排特技演员们驾驶汽车,一部分迎头撞来,一部分从后尾随,最终撞成了一团。他们也安排半打汽车从天而降,利用装载车子上面的摄像机完成拍摄,其中一些还引发了爆炸,只为让这场戏更加刺激。 多姆拿到手提箱之后,他试图驾驶那辆72年的Plymouth GTX Road Runner逃跑,但却被他的伙伴们用鱼叉固定住了车子,这场戏也被一些影迷戏称为“五马分尸”。之后多姆还是驾车甩开了罗曼(Roman),杀开一条血路逃离现场。
吉尔透露:“导演最初的设想是让多姆驾车转圈,甩掉他的朋友们,但这个想法被证明是不切实际的。所以我们改变主意,让罗曼变得太过激动,多姆乘机甩开了他的车子。不过这场戏结束时,我们坚持认为多姆的车子也得被毁掉。” 吉尔坚持要让镜头尽可能真实,但这场戏最后还是借助了CG特效。他表示:“我们其实安排了不少车了——一共是25辆——接着他们又利用CG特效增加了15到20辆汽车,为了让这场戏看上去更宏大、更刺激一些,不过我觉得这没什么必要。这些车在转角相撞这个镜头真实度并不高,会让影迷出戏。”
冰原决战戏解读:气候环境是巨大阻碍 影片最终一幕“冰原大决战”的拍摄过程同样非常刺激,这场大决战说是发生于俄罗斯,然而这场戏实际上却是在冰岛的马维顿湖(Lake Myvatn)拍摄的,这里气候寒冷,湖面上的冰层厚达25英尺(约77厘米)。拍摄只能在冬天进行,所以这场戏实际上是最早拍摄的,剧组还没正式开机,这场戏其实已经拍完了。 以下采访来自外媒thrillist: 安迪·吉尔:我们开拍时间大约是在9月份,当时我们拿到的剧本上面只有12页的拍摄方法,唯一和剧情相关的就是这场戏的标题:“冰岛追车戏”(Iceland Chase)。 杰克·吉尔:之前我们考察了一系列外景地,最后选定了冰岛。我们最早想在冰岛南部拍摄,那里也是《007之择日而亡》(Die Another Day)的外景地,但我们发现那里的冰层不够厚,不适合我们的拍摄工作。 安迪·吉尔:我选中马维顿湖是因为这里的特征符合我们拍摄所需。这地方并不大,只是一个拥有200多居民的小镇,镇上也只有三间旅馆。我们来了以后,这里的人口立马就增加了两倍。这是个美丽的地方,不过周围一片荒芜。 杰克·吉尔:在这里拍摄,我们遇到的问题之一就是寒冷的天气。这里的温度有时远远低于零度,室外还刮着50节的大风。不过这样的环境正是我们所需要的。 斯皮罗·拉萨托斯:拍摄工作总是出现各种情况。拍摄时设备冻住了,我们准备拍一场特技戏,又发现特效道具也被冻住了。我们遇到了你想象中所有可能发生的情况。 安迪·吉尔:下雪天气也是问题之一。尽管这里雪下的并不大,但半英尺厚的雪也会对我们的拍摄造成问题。导演希望这里要有冰,所以我们在湖面上泼水,然后过一晚,这里就冻起来了,我们所需要的晶莹剔透、光滑洁净的冰层就有了。 为了保证车辆在冰层上行驶正常,特技制作团队给所有车辆的轮胎装上了防滑钉。车辆停放时,彼此之间的距离也不能小于20英尺,避免车子的重量造成冰层塌陷。在拍摄最终的追车戏时,他们利用特效烟火模拟出冰层破裂的效果来。
拍摄中我们炸掉了四辆车,相应的,冰和水也会被炸飞到60英尺的空中。这场戏的效果看上去非常棒。我们想到了一个办法,将一些特效炸弹放在水下,这些炸弹被放的足够深,可以制造足够的压力,将冰、水和车子冲到办公中。每一辆车子都对应了一枚炸弹,我们在冰层上钻洞,将炸弹埋下去。我们拖着这几辆车穿越埋着炸弹的区域,当车辆经过做好标记的特定区域,我们就按下按钮引爆炸弹,最终的效果太赞了。 杰克·吉尔:拍摄时,你不能在同一个点来回拍个四五次,因为轮胎会在冰层上制造出痕迹。不过拍摄时没有遇到多少问题,因为这个湖泊直径足有六英里,我们在不同的区域进行拍摄,就可以避免这个问题。 泰瑞斯·吉布森(Tyrese Gibson)、道恩·强森(Dwayne Johnson)都来到现场,参与了这场戏的拍摄,他们的戏份包括坐在一扇车门上飞驰、改变一枚鱼雷的航向等等。 安迪·吉尔:在一辆拖车后面,我们放了一块40英尺长的桌板,会有一名特技演员坐在上面,我们会拖着他进行一系列的拍摄。之后我们让泰瑞斯·吉布森坐在上面,拍摄同一场戏。他一共来拍了两天戏,我们拖着他以35-40英里每小时的速度在冰原上飞驰,他爱死这场戏了。 斯皮罗·拉萨托斯:实际上拍摄时他几乎什么都看不见。他坐在那里,只能通过手语进行沟通。他在上面的表现非常不错。他不喜欢这里的寒冷天气,但他挺了过来,他甚至表示如果拍摄需要,他还可以再待一天。
安迪·吉尔:我们还拖来了一枚鱼雷,放在冰层上面。拍摄一场戏时,“巨石”强森必须从车里钻出来,在车子高速飞驰的同时弯下腰抓住鱼雷,然后改变鱼雷的方向,让它滑出去引爆另一辆车,这些镜头都是实景拍摄的。
斯皮罗·拉萨托斯:特效团队告诉我们,他们可以通过后期特效加入一枚鱼雷,而我则觉得我们至少要试一下,用真正的道具来拍一下看看。冰冻的湖泊上,在50英里每小时的速度下来完成这个动作真的很困难,我们最终还是成功了。 男主角多姆驾车与那艘潜艇的对决,则是整部电影中唯一需要大量加入CGI特效的一场戏。
斯皮罗·拉萨托斯:我们本可以将这场戏分成不同的部分,在不同的场景中拍摄出来。例如我们先拍爆炸那部分,再拍飞车那部分,后期制作时可以把它们加在一起。然而我提出要把所有这些镜头并在一起拍摄,这是一个挑战。我们要尝试真地把这辆车炸上天,然后利用爆炸让这辆车在空中转圈。
安迪·吉尔:我们讨论过很多不同的拍摄方法,比如利用特效和其他一些东西。我们在车子的一边焊上一个巨大的支架,当车子冲向半空,冲出大约60英尺的距离时,支架背后连接的绳索就会扭曲,让车子在半空中转圈,好像是装上潜艇的指挥塔变向了一样,我们也希望它能够顺利落地,完成我们需要的这个镜头。我们还拍了特技演员从摄影车后面跳下来,摔到冰层上、然后翻滚的镜头。剧组在特技演员的背后放上一块绿幕,经过后期制作,这个镜头里就会有一辆车在他背后翻滚。 这场戏实拍场景是这样的
斯皮罗·拉萨托斯:拍摄时还有个问题,我们不能伤到这里的植物、甚至是苔藓。拍摄时我们想要多姆的车子开上一个小山坡,于是我们得先去那里,在那里铺上雪,这样我们就不会伤到下面的苔藓。 安迪·吉尔:你得最好准备,随时应对各种突发状况。我和斯皮罗已经是34年的合作伙伴了,这个团队也是我们的老搭档了,所有的车手相互之间都很了解,清楚各自的驾驶方式,清楚什么时候他们是失控了,什么时候一切还尽在掌握。 冰岛上的拍摄工作花了两个多月时间才完成,也很自然地成为了这个特技制作团队生涯中的一大亮点。 杰克·吉尔:这场戏里要测试和用到25个不同的特技动作,所以需要花好一番功夫。第一回测试时情况并不好,随着工作推进,你得找到很多东西的解决方法。拥有一个之前合作过的团队,好处这就体现出来了,他们一定程度上都了解你的想法,也知道做事的方法。 安迪·吉尔:每次他们提出一些轻率的想法,你的第一反应会是:“这不可能,这怎么做得到嘛?”然而你坐下来,仔细想想之后,你就觉得这是可以做到的,而且还是个不错的主意。 道具投入巨大 为求真实不惜血本 《速度与激情》系列中登场的各类豪车给影迷留下了深刻印象,继飞跃高楼的限量超跑、造型粗犷的硬派越野车之后,《速激8》中我们更看到传说中的Ripsaw坦克。导演F·加里·格雷透露,他在网上看到Ripsaw坦克的视频,于是向制片人提出要求,要在电影里加入这款造型酷炫、极具未来感的坦克。当时制片人的反应是:这怎么可能,首先得打电话给国防部,而且拍摄的时候一辆还不够,还得搞来三辆,还得运去冰岛,这是不可能的。然而在导演的坚持下,最终他们还是办到了。
加里·格雷还分享了一个小花絮。有一场戏,多姆需要手持电锯,破坏一辆豪华轿车。这一幕本该是非常刺激,令人肾上腺素分泌加剧,然而道具组提供的电锯实在有点“小家子气”。 加里·格雷表示:“他们拿来的电锯估计是从家得宝(Home Depot)买的,当时我就跟他们说,这可不行,我们得设计出更酷一点的玩意儿。电影中的这些镜头必须得足够粗暴抢眼,我们得想办法搞到更酷的电锯来。” 《速激8》经常被搞得一个头两个大,影片中有场戏需要沉掉一辆兰博基尼,当时制片人就懵了:“你要沉掉一辆兰博基尼,为什么?”导演加里·格雷则回应:“电影里连潜艇都出现了,我们已经已经超越了理性的边界了,索性就更加放开一些,享受其中的乐趣。”
影片里“糟践”的可不仅仅是这辆兰博基尼,那些曾经出镜的豪车,例如宾利、克尔维特黄貂鱼(Corvette Stingrays)、捷豹、道奇战马,其中很多车子最后的结局都会令车迷们扼腕叹息。导演加里·格雷之前凭借影片《冲出康普顿》(Straight Outta Compton)成名,和《速激8》中这些车子的价值总和相比,《冲出康普顿》的拍摄成本真的是毛毛雨。对于格雷而言,“铺张浪费”,大肆破坏这些豪车的目的是为了避免拍摄一部完全由CGI打造的大片,突出该系列一直以来追求的真实感。有几场戏太过夸张,尽管是实景拍摄,看起来却像是假的一样。 格雷表示:“我们力求真实。那些并不是CG技术创造的车子。真的是有一辆橙色的兰博基尼在冰岛的冻土上飞驰,后面追着的也确实是潜艇和坦克。我还是孩子时很喜欢玩乐高,我有一个很大的箱子,里面装满了色彩缤纷的乐高玩具和风火轮小车。这部电影对于我而言,就好比是孩童时的那只大箱子。” 加里·格雷之前为Ice Cube拍摄MV时曾借用了一家直升机进行航拍,这次他也把这招用到了《速激8》里。据格雷透露,航拍镜头不仅很酷,还能够平衡影片的节奏。当你经历一段非常紧张的戏之后,你需要这样的航拍镜头来平衡一下心情,可以让你喘一口气。
影片里有一场发生在古巴的飞车戏,这场戏是在哈瓦那拍摄的,盘旋在空中进行航拍的直升机可能是第一架正式在古巴领土飞行的美国航空器。剧组在现场放了很多显示器,可以看到直升机拍下的航拍镜头。格雷表示这场戏令他很自豪:“当地很多人此生从未离开过海岛,能够从这个角度看自己的城市,这让他们激动地哭出来。” 拍摄工作也得到了古巴政府的大力支持,这场戏中一些中古赛车将在古巴的街道上飞驰,为此古巴政府在拍摄前特别雇人将坑坑洼洼的街道填平。
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